こだわりのノーチラス号(マイカー)編

 車いじり大好きせんちょです 笑

 今回は私の趣味について話しますね。

 私の車いじりの基本コンセプトは「見た目は狼、中身は羊、通勤快速仕様」です笑 

 笑いを取りに行くのが大好きなのでこうなりました。

 ダッシュボードをナイトライダーの「ナイト2000」にしたり「なんちゃって仕様」など

 他のブログに投稿していたものですが、私の備忘録として残しておこうと思いました。

 こんなこともやってたなぁーとしみじみするための記録ですが、皆さんの参考になることがあるかもしれないと思いましたので公開しますね。(ならない?)笑

 私の周りには「トランザムを買って本当にナイト2000」とか「役所落ちの消防車を買い取ってキャンピングカー」にしちゃった人とかがゴロゴロいます。笑

 仲間内では「あいつは我々、四天王のうちで一番最弱だ」的な扱いなので、完成度はほどほどなのでご容赦ください。笑

1.旧ノーチラス号(スバル インプレッサ)

 

 インシャルDの伝説の走り屋「藤原文太」が作中で「しびれるぜ」と言ってたので買ってしまいました笑

 年式等は違いますが、そこはこだわらない 笑 

 

 ほんとはフロントとリアも大きなスポイラーついてたんですが、仕事の客先玄関で見送られるたびに、底を擦って「ガリっ」と音が鳴るので気まずくなって外しました笑

「見送りしないでー」

 AT車ですがコンピューターも改造しており290馬力の通勤快速仕様です。

 (渋滞で半クラッチ嫌なんです 笑)

 アクセル半分ぐらいで、高速道路の本線と同じくらいのスピードが出るので快適でした。

 仕事帰りに峠があり、走り屋さんはブレーキ踏みながら減速してカーブを曲がるのですが、「ハイパワー4WDターボ」という高性能ゆえ、技術がなくてもノーブレーキで曲がれてしまうため、煽ってもないのによく道を譲っていただきました。笑

 峠の中間地点のトイレやコンビニに行くと「走り屋」と間違われてよく話しかけられました。


2.Newノーチラス号(トヨタ アイシス)

 

 「田舎に帰った時の救援物資が少ししか積めない!」という問題に直面し、ワンボックスカーとなりました。

 「見た目は狼、中身は羊」(?)をコンセプトにドレアアップしてました。

 あえて人とは違うアプローチでオリジナリティを演出します 笑

 

 さて、こちらの車ですが遊び心いっぱいの改造をしてみましたので参考になれば幸いです。

 一部に専門的な知識が必要となりますが、わからないひとは専門家に依頼してくださいね。

1)  手動スライドドアを電動化しちゃおう!

 

 私の中で一番面白かったのがこの改造です。

 運転席後ろのスライドドアが手動だったため、強引に電動モーターを取り付けて電動化しました 笑

 一番必要なものは「ドアにドリルで穴をあける勇気」です 笑

 そして部品代の15万円

 ちなみに電動ドアは最初からオプションサービスで入れといたら+5万円ぐらいで追加になります!

 後から後悔しないように最初からつけましょう!笑

 手順としては以下の通りです。

①制御用コンピュータの取付

②ドアモーター取付

③ワイヤーレールの取付

(超重要)挟まれ防止のカニさんステッカー取付

 

 

 


 

2)  ハンドルにスイッチをつけよう!

 

 カーナビのテレビや音楽のチャンネルを変えたいのでハンドルにスイッチを付けました。

 一番必要なことは「エアバックを爆発させない待ち時間とミルクティー」です 笑

 手順としては以下の通りです。

①カッターでハンドルをスイッチの形に切り取る

②ハンドルをセンターにして、バッテリーを外す。

(超重要)ミルクティーを飲みながら5分待つ(放電作業)

④取り付けてカーナビのテストモードでスイッチの動作確認

 


 

3) 日産GTRのニスモダクトつけて見よう!

 

 インプレッサで冷却用のダクトをつけていたのですが、アイシスの正面がさみしかったのでつけてしまいました笑

 これをつけるときは「Rのエンブレムは不敗神話のRだぁ」とかいいながら イニシャルDのGTR 乗り、中里の様にちょっとテンション高めでした 笑。

 GTR- R33用のニスモダクトを組み込みました。 
 
 かなり威圧感があり、純正のバンパーとは思えないぐらいの迫力です。
 メッシュのせいもあるのでしょうが 笑
 

 眺めていて飽きません。うっとりー笑

 一番必要なものは「バンパーにドリルで穴をあける勇気」です 笑

 

 


 

4) ナイト2000を再現しよう!

 テレビドラマ「ナイトライダー」に出てくるドリームカー「ナイト2000」にあこがれ、自分の車を「ナイト2000」化しました。

 こちらについては詳しい製作状況を用意していますのでこちらをご覧ください。

 製作に3年の月日と60万円以上かけた超大作です 笑


 

5) クラウンのマフラーカッターをつけよう!

 

 その辺を走っているクラウンアスリートを見てなんとなく、つけて見たくなってしまいました。


 

6) セリカのボンネットスポイラーをつけよう!

 セリカのボンネットスポイラーを合体させました。

 なぜって?、それは

「かっこいいからだ!」笑

 あな・・・・?計8つ

 俺のこの手が光ってうなる、ボンネットを突き刺せと、とどろき叫ぶ

 爆熱ゴッドフィンガー!!!

 「必要なのは技術ではなく、ドリルを突き刺す勇気だけだ!」

 


 

7) アナグラムで世界で1つの車種を作ろう!

 車のエンブレムを並び替えて遊んでみました。

 あまりにも外観ばかりをいじりすぎて、既存のグレードに合わなくなってきてしまいました。

 前期の車なのに、「中期のヘッドライト」、「後期のテールランプ」、ディーラー設定では存在しない「電動ドア」「全ドアのスマートキー」etc

 私といっしょに作り上げたトヨタの超絶技巧メカニックさんにしかわからない状態になってしまいました笑

 他のメカニックさんの部品の誤発注対策などの為、あえて注意喚起用の「新グレード」を勝手に作りました笑

 もともとのグレード名はplatana(プラタナ)

 そしてそのグレードの枠に収まらなくなってきましたのでplanet(プラネット)(惑星)になりました笑

 文字はそのままで並び替えしています。 こういう遊びを「アナグラム」というそうです。

 aはさかさまにするとeになるということに気づいたのでした


 

8) 車間不保持なバカ車対策をしよう!

 

 煽り運転は事故を誘発しますので、注意喚起ために作成しました。

 耐候性のあるラベルシートで作成しました。

 かなり効果があったので費用対効果抜群でした。

 車間つめた後に ぐーんと後ろに下がっていくこと下がっていくこと笑
 煽ってくることはなく、大抵は録画されているのが嫌なのか、パッシングもせず、すぐにレーン変更をして追い越していきます。 

 しかも危ないことに左側から(なぜ? )
 教習所で何教わってんだか

 それでも煽ってきたら、動画にナンバープレート映っているので証拠として警察に提出します。

 バックドライブレコーダーで録画したものを確認したら、驚いた顔して気づいて車間取り始めてました笑 

 


3.せんちょからみんなに伝えたいこと

 

 世界でたった一つのものを作り出すこと、無から有を作り出すのは本当に大変なことですが、非常に楽しくもあります。

 「生みの苦しみ」と「達成した感動」を肌で感じることができました。
 エンジンは2代目となっており延べ距離数21万キロで、30万キロ以上チャレンジ中です。笑
 
 とりあえず、こだわりのノーチラス号はこれで一応の完成を見ました。笑 
 
 今現在、私の興味は歴史的な新技術である「仮想通貨」へと移っています。
 
 仮想通貨の技術である「ブロックチェーン」に社運をかけて取り組んでいる、とある企業を応援しています。
 よかったら、こちらの記事も読んでもらえると嬉しいです。
 
 
 

 

 

 

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